Land Rover, Elektrikli Range Rover Modelinin Soğuk Hava Testlerini Başarıyla Tamamladı
Land Rover, merakla beklenen tamamen elektrikli Range Rover modelinin kapsamlı soğuk hava testlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. -10°C'ye kadar düşen sıcaklıklarda gerçekleştirilen testlerde, aracın dayanıklılık ve verimlilik açısından beklentileri aştığı belirtildi.
Elektrikli Range Rover Yola Çıkmaya Hazırlanıyor
Toplamda 72 bin kilometrelik zorlu test sürecinden başarıyla geçen elektrikli Range Rover modeli, ThermAssist adını taşıyan gelişmiş termal yönetim sistemiyle dikkat çekiyor. Bu sistem sayesinde kabin ve motor bileşenlerini daha az enerji harcayarak ısıtabiliyor ve aracın verimliliğini artırıyor.
Arazi Yeteneği ve Konfor Bir Arada
Land Rover, elektrikli Range Rover modelinde sadece ısı yönetimini değil, aynı zamanda hava süspansiyon sistemini ve tek pedallı sürüş modunu da geliştirdi. Terrain Response teknolojisiyle entegre çalışan bu yenilikler sayesinde araç, zorlu arazi koşullarında bile üstün performans gösterebilecek.
Güçlü Batarya ve Dinamik Çekiş Sistemi
Yeni modelin kalbinde, Land Rover'ın kendi üretimi olan 117 kWh kapasiteli çift katmanlı batarya bulunuyor. 344 prizmatik hücreye sahip bu batarya paketi, araca menzil ve dayanıklılık açısından önemli avantajlar sunuyor. Ayrıca araç, Intelligent Driveline Dynamics teknolojili dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılacak.
Teknik Detaylar Güçlü Bir Performans Vaad Ediyor
Henüz tüm teknik veriler açıklanmamış olsa da, elektrikli Range Rover modelinin çift motorlu yapısıyla 542 hp (404 kW) güç ve 849 Nm tork üreteceği belirtiliyor. Bu rakamlar, markanın elektrikli mobilitedeki iddiasını gözler önüne seriyor.
