İstanbul
Parçalı bulutlu
12°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
En Son Olay Dünya Dünyanın en zorlu havalimanı: Oraya sadece 50 kişi inebiliyor

Dünyanın en zorlu havalimanı: Oraya sadece 50 kişi inebiliyor

Dünyanın en zorlu havalimanı, ticari havacılıkta becerinin en üst düzeyde test edildiği bir yer. Sadece 520 sertifikalı pilot uçabiliyor...

2 Dakika
OKUNMA SÜRESİ

Himalaya'nın dar vadilerinde, 18 bin fit yüksekliğindeki zirvelerle çevrili olan Bhutan'ın Paro Uluslararası Havaalanı, ticari uçaklar için dünyanın en zorlu iniş alanlarından biri olarak biliniyor. Deniz seviyesinden 7382 feet yükseklikteki bu havaalanının konumu, onu uçuş operasyonları açısından oldukça zorlu hale getiriyor.

Paro'ya iniş yapacak pilotlar, sadece 7431 fit uzunluğundaki bir pistle hizalanmak için dik ve kıvrımlı bir rotayı takip etmek zorunda kalıyor. Aynı zamanda radar rehberliği eksik olduğundan, her iniş manuel olarak yani otopilot sistemleri kullanmadan gerçekleştirilmelidir. Bu nedenle, dünya çapında yalnızca 50 pilot, Paro'ya iniş yapabilme sertifikasına sahip. Havaalanı, pilotlardan yüksek beceri seviyeleri ve yerel coğrafya hakkında derin bilgi gerektiren "Kategori C" sınıfına sahip.

EN UFAK SAPMA BİLE CİDDİ RİSKLER DOĞURABİLİR
Uçuş rotasından en ufak bir sapmanın bile ciddi riskler doğurabileceği açıklanırken, hava durumu da bu zorluğu artıran faktörlerden biri. Genellikle uçuşlar, günün erken saatlerinde vadide gelişebilecek güçlü rüzgarlardan kaçınmak için öğleden önce yapılır. Ayrıca, görüş mesafesinin sınırlı olması ve radar altyapısının olmaması nedeniyle öğleden sonra ve gece uçuşları kısıtlıdır. Ancak tüm bu zorluklara rağmen, Paro Havaalanı, Bhutan'ın seyahate yönelik benzersiz yaklaşımının bir sembolü haline gelmiş durumda.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *